/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：林业轮巡佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，和草将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。同时还增设了中文指引牌，原局并安排数十名中文服务大使提供现场服务，原局提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

黄瑞玲对本报记者表示，视工近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，作启2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，作启当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。中国邮轮市场稳步复苏，林业轮巡我们也将进一步完善工作和部署安排，林业轮巡并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，和草曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，原局同时更多外资邮轮公司回归，原局以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

同时还宣布将实施分批用餐制度，视工避免餐厅过于拥挤。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，作启MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，作启又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。准备充分，林业轮巡意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。

对于蒙特利尔奥运会的教训，和草愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，原局出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。

有些时候案例的分布呈现出正态分布，视工这时取均值就可以作为锚定点。反观奥运会，作启则几乎违背了上述的每一条经验。