没料到这次走得这麼匆忙，儿科心裏很遗憾。

入局纯电市场其实，医生领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。林杰表示，乎作领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

9月5日，天工吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。在此背景下，儿科领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。林述成进一步指出，医生领克想要在竞争中脱颖而出，医生首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。

智能化方面，乎作领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，天工也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。

自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，儿科领克品牌在市场中收获了不错的成效。

这一战略的实施，医生不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。入局纯电市场其实，乎作领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。

不过，天工领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，天工包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，儿科开始向纯电赛道发起攻势。

在功能层面，医生领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。吉利控股集团CEO淦家阅表示，乎作到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。