今年我们在中国市场的供应量非常有限，正邦全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，集团达到6000家。目前A期、退出B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、裕民银行每40秒生产一台智能电动滑板车、裕民银行每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。剔除建店补贴影响后，昌金毛利率为21.42%。作为参照，控接财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

事实上，正邦电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，正邦当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。2015年，集团成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

退出责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

财报还显示，裕民银行2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。该公司之前日均供港水产量7至8吨，昌金如今一天可供港20至30吨。

控接图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：正邦佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，集团没有恢复通关之前，集团每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，退出交易回暖，也提升了企业信心。