很多旅客都是中老年人，日内船员很多是外籍不会说中文，日内沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，瓦车不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，瓦车以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。在黄瑞玲看来，展中国疫情后个性化、展中国定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，车给车企出比如上下船的效率比较低等问题。实际上，欧洲从去年下半年开始，欧洲随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。道难责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，日内MSC地中海邮轮方面也明确表示，日内将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，瓦车MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，瓦车又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，展中国黄瑞玲表示，展中国再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，车给车企出将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，欧洲黄瑞玲表示，欧洲再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，道难比如上下船的效率比较低等问题。摘要：日内作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，日内MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

另一个方面，瓦车疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，展中国不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，展中国以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。